Audi A6 – автомобиль высшего среднего класса, производимый в Германии начиная с 1994 года. Модель стала одной из самых популярных в мире. Автомобиль является прямым наследником Audi 100. Выпускается с 1994 года наряду с такими моделями как Audi A8 и Audi A4 вставшими на конвейер в том же году. В A6 была изменена форма капота, радиатора, бампера и др. Также был налажен выпуск спортивной версии Audi S6 с мотором объемом 2,2 литров с турбонагнетателем. Audi A6 выпускался с полностью оцинкованным кузовом (что минимизировало возможность появления коррозии), с широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей, с механической и автоматической коробкой передач.
В 1997 году была представлена Audi A6 (второе поколение). Автомобиль создавался на платформе C5 и получил новый дизайн кузова. Конструкция кузова позволяла существенно снизить лобовое сопротивление, что было большим достижением для автомобилей этого класса.
Новая А6(С6) (Третье поколение) была выпущена в 2004 году. Спроектированная Уолтером де Сильва, новая А6 является эволюцией предыдущей модели, повторяя в своём дизайне фамильные черты Audi. Автомобиль получил новые электронные системы, самой известной из которой является MMI (Multi Media Interface). MMI позволяет с помощью одного джойстика управлять магнитолой, навигационной системой, климат-контролем и другими системами автомобиля. А6 первой из серийных машин получила двигатели с системой впрыска FSI. В 2005 году Audi A6 получил титул "Автомобиля планеты".
Новый Audi A6 (Седьмое поколение)дебютирует на российском рынке в начале 2011 года. Облегченная конструкция кузова, разнообразие систем помощи водителю и мультимедийных систем — этот полноразмерный седан вобрал в себя массу инновационных технологий. Линейка предлагаемых для автомобиля двигателей и трансмиссий также впечатляет. Одним из самых интересных представителей обновленного модельного семейства станет гибридный Audi A6, появление которого на рынке ожидается в ближайшем будущем. Этот автомобиль сочетает в себе мощность, характерную для V6, с топливной экономичностью четырехцилиндрового двигателя.
Значительная часть кузова Audi A6 седьмого поколения изготовлена из алюминия и высокотехнологичных видов стали, благодаря чему он отличается лёгкостью, жёсткостью и безопасностью. Длина седана составляет 4,92 м, ширина — 1,87 м, а высота — всего 1,46 м, такие спортивными пропорции придают седану атлетизм и элегантность. Длинный капот, плавная низкая линия крыши и чёткие боковые линии создают динамичный облик. Предлагаемые в качестве опции светодиодные фары подчеркивают яркий облик передней части.
Выразительные черты внешнего дизайна находят продолжение в оформлении салона нового Audi A6. Одним из доминирующих элементов салона является декоративная линия, «охватывающая» места водителя и переднего пассажира. Элегантно изогнутая панель приборов ориентирована на водителя.
По желанию покупателя передние сиденья Audi A6 оснащаются функциями вентиляции и массажа. Стильное пространственное освещение обеспечивается за счет точечных источников света, расположенных по всему салону.
В стандартную комплектацию Audi A6 включены автоматический климат-контроль и интерфейс MMI, включающий в себя аудиосистему. Опционально может быть установлена система проецирования важной информации на лобовое стекло, сенсорная панель MMI Touch, которая обеспечивает еще более комфортное управление навигационной системой MMI Navigation Plus. В качестве опции покупателям Audi A6 доступна акустика Bang & Olufsen.
Audi A6 обладает возможностью подключения к Интернету через автомобильный телефон с интерфейсом Bluetooth. Высокоскоростной модуль UMTS получает изображения и информацию из сервиса Google Earth; операционная система MMI выводит данные на дисплей, интегрируя их с навигационной системой. Бортовая точка доступа WLAN обеспечивает подключение к Интернету мобильных устройств.
Навигационная система MMI Navigation Plus нового Audi A6 работает в сочетании с устанавливаемыми по запросу системами безопасности и помощи водителю. Сведения о маршруте передаются на блоки управления фар, автоматической коробки передач и адаптивного круиз-контроля с функцией Stop&Go. Во многих случаях система безопасности Audi Pre Sense снижает тяжесть последствий ДТП. Ассистент поддержания полосы движения Audi Аctive Lane Аssist удерживает автомобиль на нужном курсе, а ассистент парковки берет на себя руление при параллельной парковке.
Линейку бензиновых двигателей открывает 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом 2.0 TFSI мощностью 125 кВт (170 л. с.). Самый мощный мотор - V8 4.2 FSI мощностью 257 кВт (350 л. с.). Также предлагаются новые версии моторов V6 FSI объемом 2,8 литра – мощностью 140 кВт (190 л. с.) и 162 кВт (220 л. с.). Обе оснащены инновационной системой Audi Valvelift System (AVS), которая изменяет ход впускных клапанов, тем самым увеличивается крутящий момент, а расход топлива снижается.
Компрессорный мотор V6 TFSI рабочим объемом 3 литра развивает мощность 213 кВт (290 л. с.). В диапазоне от 2500 до 4850 об/мин этот двигатель выдает крутящий момент 420 Нм. С двигателем 3.0 TFSI, устанавливаемым в комбинации с коробкой передач Tiptronic и полноприводной трансмиссией quattro, седан A6 разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды.
Как и предыдущее поколения Audi A6, новые автомобили оснащаются разнообразными трансмиссиями. В зависимости от двигателя автомобиль может быть оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, бесступенчатой коробкой передач Multitronic и новой спортивной КП S tronic.
Audi A6 в зависимости от двигателя выпускается как в переднеприводном варианте, так и с постоянным полного привода quattro®. Эта система включает в себя межосевой дифференциал с функцией направленного распределения крутящего момента. В сочетании с самыми мощными двигателями Audi будет по заказу предлагать задний спортивный дифференциал.
В стандартную комплектацию Audi A6 входит система Audi Drive Select, а переднеприводные модели оснащаются по-спортивному настроенной системой ESP с системой электронной имитации блокировки межколесного дифференциала. По заказу на автомобиль устанавливается адаптивная пневмоподвеска с регулировкой жесткости, повышающая уровень комфорта.
Комментариев нет:
Отправить комментарий