В основе Q5 лежит всё та же модульная платформа MLP, что и в А4 и А5. Длина и высота автомобиля всего 4,6 м и 1,65 м соответственно, что придаёт легкости управлению. Как видно на фотографиях, Q5 более компактная и скромная машина, нежели напыщенная Q7.
В самой простой комплектации с двухлитровым турбодизелем TDI (170 л.с. и крутящим моментом 350 Нм на 1750 об/мин, с новой системой впрыска Common Rail) Q5 будет стоить от £30,000. Этих характеристик достаточно для разгона до 100 км/ч за 9,5 сек, причём, что интересно, потребление топлива будет составлять всего 8 литров на 100 км.
Топовой моделью двигателя станет трёхлитровый V6 TDI (240 л.с.), который благодаря своему мощному крутящему моменту (499 Нм на 1500 об/мин), позволяет Q5 разгоняться до 100 км/ч всего за 6,5 сек и при этом потреблять в среднем 9,3 литра топлива на 100 км.
Единственным бензиновым вариантом двигателя выступит четырёхцилиндровый двухлитровый TFSI (211 л.с.) с прямым впрыском топлива и новой системой переменного распределения топлива Audi.
Специалисты данной компании заявляют, что автомобиль с этим двигателем сможет разгоняться до 100 км/ч за 7,2 сек, и потреблять в среднем всего 10,2 литра на 100 км.
Автомобиль будет доступен в двух исполнениях корпуса: более спортивный S-line и «off-road» с передней и задней защитой днища кузова.
Эта модель Audi может похвастаться неплохими характеристиками проходимости: автомобиль способен преодолевать подъёмы с наклоном до 31 градуса и пересекать водные преграды глубиной до полуметра. Углы наклона и поворота задних сидений у Audi Q5 можно настроить по Вашему желанию, а также сложить с помощью специального рычага и получить 540-литровый багажник. Кроме того, для перевозки длинномерных грузов предусмотрены скользящее заднее и складывающееся переднее сидение.
Комментариев нет:
Отправить комментарий